• +3(80569) 58-40-80
  • +3(8097) 228-14-79
  • +3(8068) 027-96-79
  • office@dslz.biz

News

МП «ДСЛЗ» запустило производству стальной и чугунной дроби

Сегодня в Каменском произошло по-настоящему знаменательное событие – запущено в работу новое производство стальной и чугунной дроби.

На «Днепродзержинском сталелитейном заводе» (дочернее предприятие ПАО «Днепровагонмаш») начала работать автоматизированная установка по производству стальной дроби. Спроектированная китайскими партнерами, эта установка позволит «Стальзаводу» создать новые рабочие места, увеличить номенклатуру выпускаемой продукции и выйти на международные рынки сбыта.
В церемонии торжественного запуска приняли участие глава структуры-собственника «Стальзавода» — промышленной группы «ТАС» Сергей Тигипко, мэр Каменского Андрей Белоусов, генеральный директор предприятия Александр Закирбаев, а также китайские партнеры. Они поздравили заводчан с открытием нового производства и выразили уверенность в достойном будущем «Стальзавода».
— Не секрет, что в последние годы «Днепровагонмаш» и «Стальзавод» переживали очень трудные времена – мы лишились 90% рынков сбыта нашей продукции в России, Казахстане и Белоруссии. Тем не менее, мы не сложили руки и искали пути выхода на другие рынки, и сегодняшнее открытие установки по производству стальной дроби – это наш шанс найти новых покупателей, причем мы продаем не сырье или полуфабрикат, а готовую продукцию, что гораздо выгоднее. Следующее подобное событие будет в сентябре, когда мы освоим технологию капитального ремонта вагонов. Мы открываем новый вид бизнеса – железнодорожные перевозки, и вагоны нам будут очень нужны. Ни «Днепровагонмаш», ни «Стальзавод» никто резать на металлолом не собирается, мы работали и будем работать! – отметил Сергей Тигипко.
— Сегодня в Каменском созданы новые рабочие места, а это – зарплаты, налоги в бюджет, это – стабильность в городе. Я благодарю инвесторов за поддержку наших предприятий и поздравляю всех с сегодняшним праздником – запуском новой современной установки! – сказал Андрей Белоусов.
Более подробно о новой установке и ее выгоде для Каменского и украинской экономики в целом мы расскажем в ближайшее время.

На украинских железных дорогах будут тестировать китайский электровоз

Руководство украинских железных дорог планирует сотрудничество с китайской корпорацией CRRC Corp — одного из крупнейших производителей локомотивов в Поднебесной. В частности, речь идет о тестировании в Украине адаптированной для отечественных железных дорог версии грузового электровоза переменного тока и модернизации тепловозов. Об этом сообщает портал Новости Ю.
На украинских железных дорогах будут тестировать китайский электровоз
В ПАО «Укрзализныця» договорились о тестировании электровоза крупнейшего китайского производителя подвижного железнодорожного состава CRRC Corp. Кроме того, планируется привлечь китайскую компанию для модернизации украинских дизельных локомотивов. Глава «Укрзализныци» Войцех Балчун находясь с рабочим визитом в Китае по приглашению корпорации CRRC, сообщил о масштабных планах по обновлению подвижного состава и развития скоростного железнодорожного движения в Украине.

«Есть амбициозные планы на ближайшие пять лет — существенно обновить подвижной состав и инфраструктуру. Если грузовые и пассажирские вагоны могут изготовить отечественные производители, то к производству современных локомотивов должны привлечь мировых производителей. Сегодня актуальным является поиск оптимального решения модернизации дизельных локомотивов, поэтому ждем от китайских производителей предложений по этому поводу», — заявил Балчун.

Китайская сторона в ответ предложила предоставить УЗ электровоз для тестовой демонстрации. Речь идет о локализованной для отечественной колеи 1520 мм версии, которая успешно эксплуатируется уже несколько лет на железных дорога Беларуси под маркой БКг-1. Там они закупаются для замены электровозов переменного тока серии ВЛ-80.

Вариант с модернизацией украинских тепловозов предусматривает проведение капитального ремонта ходовой части и замену на них дизель-генераторной установки.

Предварительно стороны договорились о создании совместных экспертных рабочих групп. Специалисты CRRC в ближайшее время посетят Украину.

Ранее на украинских железных дорогах тестировался американский тепловоз Evolution от General Electric, также адаптированный под постсоветские условия и колею 1520 мм, производимый серийно в Казахстане.

«ІНТЕРПАЙП» Пінчука виграв 170 мільйонів на колесах без конкуренції

Дарницький ВРЗ опублікував в ProZorro повідомлення про намір укласти договір з ТОВ «Інтерпайп Україна» за результатами двох тендерів. Сума закупівлі становить 168,7 мільйонів гривень.

За ці кошти Дарницький ВРЗ придбає 11620 коліс суцільнокатаних для вантажних вагонів. Середня ціна за одне колесо складає 14,52 тисяч гривень.

Єдиним конкурентом ТОВ «Інтерпайп Україна» Віктора Пінчука була фірма «Бізнес Глобал», пов’язана з його родиною. Власники «Бізнес Глобал» родина Лашко мають іншу компанію, що пов’язана номерами телефонів з ТОВ «фірма «Дайм», записаною на батька та доньку Віктора Пінчука.

Обидві компанії пропонували товар виробництва ПАТ “Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод”, що також належить Віктору Пінчуку.

За цей рік ТОВ «Інтер Пайп» стало переможцем тендерів Дарницького ВРЗ на 220 мільйонів гривень.

З початку року заводи “Укрзалізниці” побудували 70 піввагонів

З початку 2017 року на заводах-філіях ПАТ «Укрзалізниця» побудовано 70 піввагонів.

Про це ЕП повідомили у прес-службі компанії.

Згідно з повідомленням, замовлення виконали Дарницький, Попаснянський та Стрийський вагоноремонтний заводи.

«Крім того, залізничники оновили в умовах Дарницького та Стрийського вагоноремонтних заводів плановим ремонтом 4,647 тисяч вантажних вагонів та 404 піввагони відремонтували капітально. З них 2,368 тисяч одиниць вантажного рухомого складу належать приватним підприємствам», — йдеться у повідомленні.

«Оновлюється і парк зерновозів — для задоволення потреб відправників у перевезеннях зерна і зернових вантажів, з початку року «Укрзалізниця» відремонтувала деповським ремонтом 746 вагонів-зерновозів. Загалом робочий парк зерновозів за 2 місяці збільшився на 28 одиниць і становить 10,978 тисяч», — повідомляє прес-служба.

Як наголошується, у 2017 році планується відремонтувати 4,792 тисяч зерновозів – для порівняння, у 2016 році було відновлено 5131 хопер-зерновоз.

«Укрзалізниця ремонтує зерновози власними силами, в умовах вагонних депо. Зерновози ремонтувалися в депо Знам’янка, Помічна, Подільське, Херсон, ім. Тараса Шевченка, Здолбунів, Полтава та в ін», — заявили у компанії.

Раніше президент Об’єднання підприємств «Укрметалургпром» Олександр Каленков заявив, що металурги в другому півріччі 2016 роки не змогли виплавити близько 3 мільйонів тонн сталі через незадовільну роботу «Укрзалізниці».

Як повідомлялося, «Укрзалізниця» планує побудувати на власних потужностях у 2017 році не менше 3 тисяч піввагонів.

Економічна правда

Unbeatable trucking and transport services

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum, in dictum purus imperdiet. Nunc nec placerat ex. Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan. Quisque justo enim, tincidunt vitae accumsan nec, blandit nec erat.

single-blog-01
Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut.
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Insuring an increasingly connected world

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum, in dictum purus imperdiet. Nunc nec placerat ex. Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan. Quisque justo enim, tincidunt vitae accumsan nec, blandit nec erat.

single-blog-01
Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut.
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Industry 4.0: business in the age of personalisation

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum, in dictum purus imperdiet. Nunc nec placerat ex. Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan. Quisque justo enim, tincidunt vitae accumsan nec, blandit nec erat.

single-blog-01
Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut.
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Productization in the Construction Industry

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum, in dictum purus imperdiet. Nunc nec placerat ex. Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan. Quisque justo enim, tincidunt vitae accumsan nec, blandit nec erat.

single-blog-01
Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut.
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Top benefits of hiring our trucking service

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum, in dictum purus imperdiet. Nunc nec placerat ex. Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan. Quisque justo enim, tincidunt vitae accumsan nec, blandit nec erat.

single-blog-01
Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut.
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Duis faucibus eleifend sem

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut. Eget malesuada ligula tempor malesuada
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Within the construction industry as their overdraft

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum, in dictum purus imperdiet. Nunc nec placerat ex. Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan. Quisque justo enim, tincidunt vitae accumsan nec, blandit nec erat.

single-blog-01
Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut.
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Nam id vestibulum sapien. Morbi rhoncus sem ut pharetra pretium. Proin ac tempor arcu, porta ornare sem. Phasellus convallis felis sed purus tristique, id commodo turpis varius. Donec cursus velit ut orci rutrum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Duis faucibus eleifend sem

Duis faucibus eleifend sem, ut imperdiet mauris semper eget. Phascellus at neque venenatis, volutpat mi ut, bibendum elit.

  •  Aenean imperdiet felis sed sem laoreet, eget consectetur sem accumsan.
  • Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor.
  • Phasellus at neque venenatis, volutpat mi ut. Eget malesuada ligula tempor malesuada
  •  Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum.

Aliquam pellentesque tincidunt turpis, in consectetur purus congue sit amet. Donec a nulla mi. Quisque tincidunt arcu eu varius vestibulum. Phasellus sem urna, efficitur non ex vitae, vestibulum tincidunt dolor. Mauris volutpat mauris velit, eget malesuada ligula tempor malesuada.

Free WordPress Themes